ふるぱ-しゃる

◆管理釣り堀
『よつばと！』に影響されて、以前から
管理釣り堀に興味があった秋月は虎視眈々と機会を狙っていました。
管理釣り堀というのは、山中の川の中の設置されたパーティションの中で
任意で魚が放流されていて簡単にキャプションが行える空間です。

◆アユつかみ取り
初めは管理釣り堀で魚を釣るつもりだったのですが、
どうも時期はずれ？だったようです。（秋月は釣りの知識ゼロ）
まぁ釣りは魚によっては何か釣れるんじゃないの？と
ご指摘を受けそうなので補足しますと
『レンタカーを借りて気軽に行けそうな近場の管理釣り場』は
すでに閉まっていた、という事です。
しかしその管理釣り場ではアユつかみ取りはまだ実施中でした。

アユつかみ取りと言えば小学生の時に学校から行った少年自然の家や、
父に連れられて会社の人達と山に入った時にやった事があります。
よしそれで行こう！という事でまずはレンタカーを探す事にしました。

◆レンタカー探し
駅近徒歩３分の秋月は車を手放しているのでまずレンタカーを探す事にしました。
連休のド真ん中という事もあってＷＥＢ上の予約フォームで探すと軽く全滅。
あったとしても無意味に高い上位グレードしかありません。
これは困った流石に連休中の翌日予約は無謀だったか・・・と
諦める訳がありません！

そもそもがオンラインＷＥＢフォームの作りが
どこもユーザビリティ無視の不親切設定だと感じられた事、
そもそもＤＢ（ドラゴンボールにあらずデータベースです）の更新が
リアルタイムでなされているのかが疑問です。
という訳で幾つかのレンタカーの営業所に電話をする事にしました。

答えは目的の車が一発で見つかりました。
車種もグレードも禁煙指定も余裕。翌日朝から一日レンタルもO.K.でした。

やはりＷＥＢは便利ですが万能ではないので
システムの不備や人的不備（人が更新していないとか）は
人で解消する、という事でしょう。

◆２年ぶり位に車を運転
以前は趣味でアホほど無意味に車を走らせていましたが
最近は全然走っていない秋月。
無事レンタル手続きを済ませて出発しましたが
久しぶりの車めっちゃ怖い！
ぶっちゃけ途中のコンビニに寄るまでは変な汗かいていました。

借りたのはTOYOTAのVitzです。
勿論最下級グレードを借りたので排気量は少ない！あぁＲＳも乗りたかった！
ちなみにトランスミッションはＣＶＴです。
カーナビはいい感じにツンデレ仕様で役に立ちませんでした。
だがそこがいいっ！！
（下調べをしていたのと驚くほど目的地が判りやすかった、
　というのもありますが実際にはカーナビは役に立ちました。）

初めからパワー的には上（高速道路）は厳しいと思っていたので
下（一般道）をゆっくりと走りました。

◆コンパクトカーの真髄
乗ってみた感想としてはまず内装の広さが際立っています。
これはゆったり出来て素晴らしいです。
（今まで乗っていたのがヴィヴィオ・アルトワークス・
　ミラターボ・　デミオ・ムーブなので。）
また座席もフルバケット・シートの（ような）包み込むような安心感もグッド！
またキックバックもほとんど感じられません。
乗り心地はいいですが日産のサニーに乗りなれている秋月としては
多少の反動は欲しいところでした。
しかしこれは思っていたよりもずっと乗りやすいようです。
コンパクトカーの歴史を作ったと言うだけはあると思います。

◆ミッション
（段々と本題から逸れている気がしないでもないですが）
次はギアについてちょっと質問と主張をさせて下さい。
皆さんはオートマ車に乗られる時にどれ位ギアを使われていますか？
勿論オートマなのでずっとＤ（ドライブギア）で走行でもいいのですが
非力な車で走行する時は上り坂ならロー、また下り坂でも
エンジンブレーキを生かすなどちょっとした工夫で
乗り心地が上がったりすると思います。

秋月はマニュアルトランスミッションが好きなのもありますが
単純にオートまでも「手間を少しかけたほうが」乗りやすいと思います。

◆ヴィッツのチェンジレバ－
で、今回乗ったヴィッツなんですがSuper-CVTのギアは
Ｐ：パーキング
Ｒ：リバース
Ｎ：ニュートラル
Ｄ：ドライブ
Ｓ：スポーツドライブ
Ｂ：ブレーキ
となっています。
ヴィッツのオンラインマニュアルにありますが（車載マニュアルにもありました）
Ｂは「急な下り坂走行（前進）」とあるように相当エンブレが効きます。
また通常ならＤを平常的に使うべきかもしれませんが
実際にはＳでずっと走らせるのが楽な乗り味でした。
それしちゃうと燃費は悪いみたいですが（そりゃそうでしょうね。。。）
Ｄの変則のまったり感が結構怖かったのです。
信号の停止からのスタートはクリープ現象を利用して
スムーズに繋ぐ努力はしているのですが
「早く！早く！今発進しなきゃ、今繋がなきゃ、遅れちゃダメだ！遅れちゃダメだ！」
って緊張感があったのです。（我ながら頭大丈夫？）

さてさて、こんな本題以外で香ばしい釣りをしてもしょうがないので
（車に詳しい人はニヤニヤしながら記事にツッコンで下さい）
そろそろ本題に行きます。

◆アユ掴み開始
秋月がアユ掴みに選んだ場所の名はその名もなんと、

あゆ公園です。

うぐぅ。そのままなネーミングにワクテカを禁じえません。なのです。
　⇒【あゆ公園：公式サイト】
　⇒【あゆ公園：マップル紹介】

さてさて記事も予定より随分と長くなったので簡単に締めます。
まずアユ掴み。川を仕切りで区切ってあるお陰で超・簡単。
初めに放流する数を申告してそれを捕まえます。
２匹にしました。
網を貸して出されるので実際には１分ほどでも終わります。
捕まえても何度か放していたのですが、最後は
アユは網の中でぐったりしてきて何かいたたまれない気分になったので
往復５時間強の工程でしたが、アユ掴みは１０分ほどで終了。
その後、係りの人（おそらく町会のバイトの中学生女子）に
アユを渡してコンロで焼いて食べました。

ガスバーナーでさくっと焼いたのでどこまでも文明的です。文明万歳。
味は子供の頃に食べた塩焼きのアユの味そのまま。
懐かしい記憶が蘇りました。味を覚えていたのに内心ビックリ。
また時期が悪いとはいえ流石に捕まえてすぐに食べているので
焼いた身は油が滴っていて滅茶苦茶美味しかったです。

ご飯やバーベキューセット等も売っていて至れり尽くせりなんですが
アユの味を純粋に楽しむ為にご飯だけ注文して食べました。

◆総評
管理釣り場というだけあって、
全てが管理されていて物足りない感は否めません。
が、経験不足・準備不足でも問題なく楽しめるので（極論身一つで）
一回目に行くところとしてはまず間違いないチョイスと言えるでしょう。

あ、ただし【サンダル】だけは持って行きましょう。
川の中には大小石が敷き詰められているので
サンダル無しで裸足で水の中に入ると
青竹踏み健康法の比ではないほど足の裏が痛い事になります。ホント痛い。